| 1. | Futtassa le a műszeregység öndiagnosztikai funkcióját. A műszercsoport rendben van? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 2. NEM - Cserélje ki a műszercsoportot.n |
| 2. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót. |
| 3. | Vegye ki a műszercsoportot. |
| 4. | Kösse le a műszercsoport C (40P) csatlakozót. |
| 5. | Ellenőrizze az elektromos vezetést az műszercsoport C (40P) csatlakozó 26. sz. érintkezője és a karosszériatest között.
Van elektromos vezetés? IGEN - Javítsa meg a testzárlatot a műszercsoport és a VSA modulátor-vezérlőegység közötti vezetékben.n NEM - Ellenőrizze, hogy nincsenek-e laza érintkezők a műszercsoport csatlakozóiban. Ha a csatlakozások rendben vannak, cserélje ki a műszercsoportot.n |
| 1. | Ellenőrizze a műszerfal alatti biztosíték-/relédobozban a 25. sz. (7,5 A) biztosítékot. A biztosíték rendben van? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 2. NEM - Cserélje ki a biztosítékot, és ellenőrizze újra. Ha a biztosíték kiégett, ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat ebben a biztosíték áramkörben. Ha az áramkör rendben van, cserélje ki a VSA modulátor-vezérlőegységet.n |
| 2. | Csatlakoztassa le a VSA vezérlőegység 46 pólusú csatlakozóját. |
| 3. | A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba. |
| 4. | Mérje meg a feszültséget a VSA vezérlőegység 46 pólusú csatlakozó 40. sz. érintkezője és a test között.
Megjelenik az akkumulátorfeszültség? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 5. NEM - Javítsa meg a szakadást a műszerfal alatti biztosíték-/relédobozban lévő 25. sz. (7,5 A) biztosíték és a VSA modulátor vezérlőegység közötti vezetékben.n |
| 5. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót. |
| 6. | Ellenőrizze az elektromos vezetést a VSA vezérlőegység 46 pólusú csatlakozó 43. sz. érintkezője és a test között.
Van elektromos vezetés? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 7. NEM - Javítsa meg a szakadást a VSA modulátor-vezérlőegység és a test (G202) közötti vezetékben.n |
| 7. | A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba. |
| 8. | Csatlakoztassa a VSA vezérlőegység 46-pólusú csatlakozó 4. sz. érintkezőjét és a karosszériatestet egy áthidalóvezetékkel.
Kialszik az ABS jelzőlámpa? IGEN - Ellenőrizze, hogy nincs-e laza vagy rossz csatlakozás a VSA vezérlőegység 46 pólusú csatlakozójában. Ha szükséges, helyettesítse egy biztosan jó VSA hidraulika-vezérlőegységgel, és ellenőrizze újra.n NEM - Folytatás a következő lépéssel: 9. |
| 9. | Szerelje ki a műszercsoportot, és hagyja a csatlakozókat csatlakoztatva. |
| 10. | Testelje a műszercsoport C (40P) csatlakozó 26. sz. érintkezőjét egy áthidalóvezetékkel.
Kialszik az ABS jelzőlámpa? IGEN - Javítsa meg a szakadást a műszercsoport és a VSA modulátor vezérlőegység közötti vezetékben.n NEM - Ellenőrizze, hogy nincsenek-e laza érintkezők a műszercsoport csatlakozóiban. Ha a csatlakozások rendben vannak, cserélje ki a műszercsoportot.n |